Xe khách vi phạm tốc độ qua thiết bị định vị cả 1000 lần trong tháng

ANTĐ - Trong khi mục tiêu giảm từ 5-10% số vụ TNGT trên cả 3 tiêu chí đang đứng trước nguy cơ khó đạt thì hoạt động vận tải xe khách vẫn tồn tại nhiều bất cập mà chỉ khi Thanh tra vào cuộc mới lộ ra.

Vụ tai nạn xe khách ở Lào Cai làm 7 người chết, 40 người bị thương ngày 25-10

Giường ngủ treo trên đầu hành khách

Kết quả kiểm tra xe khách tại một số tỉnh, thành của Thanh tra Bộ GTVT cho thấy, mặc dù các địa phương đều đã quan tâm đến quản lý vận tải ô tô khách nhưng vẫn còn nhiều bất cập. Ông Thạch Như Sỹ, Phó Chánh thanh tra (Bộ GTVT ) cho biết, chỉ sau một thời gian ngắn làm việc tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông, Lâm Đồng và Vĩnh Phúc, đoàn thanh tra đã phát hiện hàng loạt vấn đề.

Lo ngại hơn cả, theo nhận định của ông Thạch Như Sỹ  là tình trạng không ít chủ xe khách đã tự ý cải tạo cấu tạo xe, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT rất cao. Cụ thể, kiểm tra tại tỉnh Vĩnh Phúc phát hiện gần 20 xe tự ý cải tạo. Trong đó, đáng nói là các xe của Công ty TNHH Trí Tuệ và HTX dịch vụ vận tải Yên Lạc, hoạt động trên tuyến Vĩnh phúc- TP Hồ Chí Minh. Các xe của hai đơn vị này đều cải tạo sai lệch so với kết quả đăng kiểm như: tháo bỏ từ 3 đến 5 hàng ghế ở cuối xe để chuyên chở hàng; cải tạo giá để hành lý phía sau người lái thành giường ngủ treo trên nóc xe trên đầu hành khách;  phía ngoài thành xe gia công thêm thang móc vào nóc xe, gầm xe gắn nhiều dây xích sắt có móc để treo hàng hóa không đảm bảo an toàn và mất mỹ quan…

100% xe được kiểm tra đều vi phạm tốc độ

Tình trạng nhà xe khoán trắng cho lái xe đã được phê phán lâu nay nhưng vẫn diễn ra. Ông Thạch Như Sỹ cho hay, có 8/15 đơn vị của 3 tỉnh Tây Nguyên khoán trắng phương tiện cho xã viên tự quản lý điều hành. “Toàn bộ hoạt động của phương tiện do lái xe điều hành, hàng tháng chủ doanh nghiệp, hợp tác xã vận tải thu một khoản tiền làm dịch vụ để cho phương tiện đó mang thương hiệu của mình (bán thương hiệu)”, Phó Chánh Thanh tra Bộ GTVT cho biết. Điều này cũng có nghĩa, lái xe vừa điều khiển phương tiện vừa phải lo kinh doanh ngay trên đường. Cũng bởi vậy mới phát sinh tình trạng vi phạm chạy quá tốc độ diễn ra nghiêm trọng. Đơn cử kiểm tra thông qua thiết bị giám sát hành trình(thiet bi dinh vi oto) phát hiện, xe khách BKS 47B-004.91 của Cty Vận tải hành khách Cao Nguyên có 1.007 lần vượt tốc độ trong một tháng.…

Để chấn chỉnh tình trạng trên, Thanh tra Bộ GTVT yêu cầu các Sở GTVT ngoài hình thức phạt tiền phải thu hồi, tước giấy phép kinh doanh (GPKD) của một số đơn vị. Tại 3 tỉnh Tây Nguyên, Thanh tra yêu cầu thu hồi GPKD vận tải của 7 đơn vị, trong đó Đắk Lắk 5 đơn vị, Đắk Nông 2 đơn vị; thu hồi sổ nhật trình và phù hiệu xe chạy tuyến cố định 10 phương tiện của 3 đơn vị…Tại Vĩnh Phúc, tước GPKD vận tải bằng ô tô đến khi khắc phục xong đối với HTX dịch vụ vận tải Yên Lạc, Công ty TNHH Trí Tuệ, Công ty TNHH Huy Hoàng, Cty TNHH Thịnh Hưng; thu hồi 9 sổ nhật trình, 9 phù hiệu chạy tuyến cố định, 78 phù hiệu xe taxi…

Vụ tai nạn xe khách ở Lào Cai: Lái xe không tuân thủ biển báo giao thông

Theo cơ quan chức năng huyện Bảo Yên (Lào Cai), trước khi vụ tai nạn thảm khốc xảy ra ngày 25-10 tại thôn Múi II, xã Yên Sơn, huyện Bảo Yên làm 7 người chết, 40 người bị thương thì đã có 4 vụ tai nạn xảy ra tại khu vực km 74+200, Quốc lộ 279. Vì vậy, ngành chức năng đã có biển báo “cấm các xe có trọng tải trên 2,5 tấn đi vào đường này” đặt tại ngã ba đường rẽ từ quốc lộ 70 vào quốc lộ 279 ở vị trí dễ quan sát nhất. Tuy nhiên lái xe Vũ Hữu Hòa, người điểu khiển xe ô tô khách BKS: 15B - 01076 trọng tải trên 10 tấn đã cố tình cho xe lưu thông vào tuyến này và để lại hậu quả rất nghiêm trọng. Do vậy, ngoài những nguyên nhân khách quan khác dẫn đến tai nạn đổ xe như mất phanh, mất lái... có một phần do sự không tuân thủ cảnh báo giao thông của lái xe.

Sau 24 tiếng đồng hồ khẩn trương khắc phục hậu quả vụ đổ xe, sau gần 5 tiếng triển khai cứu hộ, chiếc xe khách BKS: 15B-01076 gặp nạn đã được trục cẩu từ dưới vực sâu lên mặt đường và được xe cứu hộ kéo về Công an huyện Bảo Yên, phục vụ công tác khám nghiệm, điều tra, làm rõ nguyên nhân dẫn đến tai nạn. Đến sáng 27-10, ngoài 8 người bị thương nặng, trong đó có 2 nạn nhân nguy kịch đã được chuyển lên Bệnh viện Đa khoa tỉnh Lào Cai, 6 nạn nhân bị thương nặng khác đang được điều trị tích cực tại Bệnh viện đa khoa huyện Bảo Yên, còn lại hầu hết những người bị thương nhẹ đều đã được chuyển về Hải Phòng để tiếp tục điều trị.
xem thêm: thiết bị định vị, cam bien nhien lieu

Chưa xử phạt xe khách không gắn thiết bị định vị

(ANTĐ) - Bộ GTVT vừa tổ chức cuộc họp với các đơn vị liên quan bàn về kế hoạch áp dụng hệ thống quản lý ôtô trực tuyến và chương trình quản lý lái xe an toàn thông qua việc lắp đặt “hộp đen” cho ôtô.

Theo ông Trịnh Ngọc Giao - Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ GTVT), việc lắp “hộp đen” cho xe ôtô sẽ đem lại nhiều tiện ích. Xe được gắn hộp đen sẽ sử dụng sóng điện thoại di động, khi lắp một sim điện thoại di động của bất kỳ nhà cung cấp dịch vụ nào vào “hộp đen oto”, các thông tin về chiếc xe sẽ được chuyển về trung tâm xử lý.

Lợi ích của “thiet bi dinh vi” là có thể phát sóng tín hiệu liên tục 24/24h và cập nhật dữ liệu 15 giây một lần nên khi xảy ra tai nạn hay sự cố trên đường, “hộp đen” sẽ cung cấp chi tiết xe có chạy quá tốc độ hay không, từ đó văn phòng điều hành có thể cảnh báo tức thời khi có những bất thường về tốc độ gây mất ATGT. Ngoài ra, tổng số kilômét hành trình trong tháng của mỗi lái xe, hướng đi, điểm đến của hành trình cũng sẽ được thông báo chi tiết. Việc này sẽ giúp quá trình kiểm định xe được dễ dàng hơn, đồng thời sẽ hạn chế đáng kể tình trạng xe phóng nhanh vượt ẩu như hiện nay.

Tiện ích là vậy, tuy nhiên ông Nguyễn Văn Thanh - Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam lại cho rằng vấn đề bắt buộc áp dụng thực hiện vẫn cần phải xem xét cụ thể. Bởi lẽ, giá một chiếc hộp đen là 400 USD, ngoài ra, mỗi xe lắp đặt thiết bị này sẽ mất chi phí quản lý, thuê bao điện thoại khoảng 190.000 đồng/tháng. Vì thế, mức chi phí ban đầu này khá cao nên những doanh nghiệp có nhiều đầu xe sẽ gặp khó khăn nhất.

Nhưng điều khá bất ngờ là nhiều doanh nghiệp vận tải đã đồng tình với quan điểm bắt buộc lắp hộp đen cho xe ôtô, tuy nhiên, lộ trình thực hiện nên có sự linh hoạt. Nếu bắt buộc thực hiện vào năm 2010 là gấp và doanh nghiệp rất khó thực hiện.

Được biết, tới đây, lộ trình lắp “hộp đen” sẽ áp dụng trước đối với xe chạy đường dài từ 1.000km trở lên rồi áp dụng cho các loại xe khác. Hiện đã có đề xuất lùi thời hạn lắp “hộp đen” thêm một năm nữa, từ 2011 thay vì từ 2010 như dự thảo trước. Điều này giúp cho các doanh nghiệp có sự chuẩn bị kỹ lưỡng hơn, cũng như cải thiện hệ thống chất lượng xe để đáp ứng với điệu kiện phát triển chung.
xem thêm: dinh vi xe hoi, cam bien nhien lieu

1/7 xe kinh doanh vận tải bắt buộc phải lắp thiết bị định vị

Thời điểm 1/7/2012, khi các xe kinh doanh vận tải, hành khách theo tuyến cố định bắt buộc phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thị trường nóng lên trông thấy. Hàng loạt thông tin của báo chí liên tiếp cập nhật tin về tình hình lắp đặt, về những tồn tại của thị trường. Và các đơn vị sản xuất thiết bị giám sát hành trình cũng liên tiếp tung ra nhiều chương trình khuyến mãi lớn, đáp ứng nhu cầu của khách hàng.

Chỉ riêng trong tháng 6, Công ty Cổ phần Phát triển Công nghệ Eposi liên tục thực hiện 2 đợt giảm giá lớn nhất trong năm tại triển lãm Saigon Autotech 2012 và Viet Autoexpo 2012. Từ góc nhìn của đơn vị sản xuất, cung cấp thiết bị giám sát hành trình, Eposi cũng đang nỗ lực để tạo điều kiện tốt nhất cho doanh nghiệp vận tải trang bị sản phẩm hợp chuẩn, chất lượng tốt, giá thành rẻ, điều kiện bảo hành tốt nhất thị trường.

Tháng 6/2012, tại triển lãm Saigon Autotech, Công ty Eposi áp dụng mức giảm giá 10% đối với tất cả các đơn hàng ký hợp đồng trực tiếp tại triển lãm. Như vậy, với chương trình giảm giá này, giá sản phẩm Eposi GH-12 chỉ còn 2.250.000 VNĐ, bảo hành 24 tháng trên toàn quốc.

Doanh nghiệp ký hợp đồng trực tiếp tại triển lãm Saigon Autotech

Giá rẻ bất ngờ và chính sách bảo hành tốt như một lời cam kết chắc chắn về chất lượng sản phẩm của Eposi đã thu hút sự quan tâm rất lớn của khách hàng chi nhánh miền Nam. Gần 120 đơn hàng được ký ngay tại triển lãm đã khẳng định sự quan tâm thực sự của khách hàng, đặc biệt là các doanh nghiệp vận tải đối với thị trường thiết bị giám sát hành trình.

Tiếp tục thành công của triển lãm Saigon Autotech tại thị trường miền Nam, cuối tháng 6/2012, tại thị trường miền Bắc Eposi thực hiện chương trình đặc biệt, miễn phí 3 tháng thuê bao đối với tất cả các đơn hàng ký hợp đồng trực tiếp tại triển lãm Vietnam Autoexpo 2012. Trong đợt khuyến mãi này, hơn 100 đơn hàng đã được ký kết.
 

Lắp đặt sản phẩm ngay tại triển lãm Saigon Autotech

Trong thời điểm thị trường thiết bị giám sát hành trình hợp chuẩn đang nóng lên từng ngày, nhu cầu lắp đặt của các doanh nghiệp vận tải trước giờ G càng cao, những chương trình giảm giá của Eposi thực sự tạo một cú hích lớn, giảm đi những nỗi lo về kinh tế đối với các doanh nghiệp vận tải.

Nhìn nhận từ một khía cạnh khác, nhiều người băn khoăn về giá thành chênh lệch rất lớn giữa các đơn vị sản xuất, cung cấp thiết bị giám sát hành trình. Có nơi chỉ có 2.500.000 VNĐ/ sản phẩm, nhưng có đơn vị báo giá tới mức 7.000.000 VNĐ/ sản phẩm. Vậy có phải giá thành sản phẩm phản ảnh đúng nhất về chất lượng sản phẩm?

Chỉ một hình thức so sánh đơn giản về thời gian bảo hành của các dòng sản phẩm, người tiêu dùng sẽ dễ dàng đưa ra cho mình sự lựa chọn hợp lý. Các thiết bị giám sát hành trình hợp chuẩn, theo gói cơ bản đều đảm bảo các tính năng theo quy định tại thông tư số 08/2011/TT-BGTVT (5 thông tin cơ bản để phục vụ quản lý gồm: hành trình, tốc độ vận hành, số lần và thời gian dừng đỗ, tình trạng khi xe đang chạy, thời gian lái xe). Những tiêu chí về tính năng, giá thành, thời gian bảo hành nên là ưu tiên hàng đầu để người tiêu dùng chọn lựa cho mình sản phẩm phù hợp.

Doanh nghiệp ký hợp đồng trực tiếp tại triển lãm Vietnam Autoexpo

Chia sẻ những khó khăn về kinh tế với các doanh nghiệp vận tải, đặc biệt là những doanh nghiệp có số lượng xe lớn trong diện phải lắp thiết bị giám sát hành trình, các chương trình ưu đãi của đơn vị cung cấp thiết bị sẽ là đòn kích cầu quan trọng đối với thị trường.

Để nghị định 91 được thực thi tốt hơn, thiết nghĩ cần nhiều lắm sự chung tay chia sẻ của nhà cung cấp dịch vụ, đơn vị sản xuất, doanh nghiệp vận tải và cơ quan chức năng…

xem thêm : thiet bi dinh vi xe may, dinh vi xe hoi

Không dùng thiết bị gps vẫn định vị đựoc vị trí

 Mozilla muốn huy động cộng đồng đóng góp dữ liệu về vị trí nhằm giúp người dùng các thiết bị không có bộ định vị GPS cũng có thể nhận diện được vị trí của mình.

Chúng ta thường biết tới Mozilla dưới danh nghĩa là tổ chức đứng sau trình duyệt web nổi tiếng Firefox. Tuy nhiên, Mozilla còn có rất nhiều sản phẩm khác nữa, ít nổi tiếng hơn, nhưng cho thấy tham vọng không hề nhỏ của họ. Điển hình là HĐH Firefox OS với mục đích cạnh tranh với Android, iOS hay Windows Phone. Mới đây, Mozilla lại vừa công bố một dự án mới hiện đang ở giai đoạn thử nghiệm của họ, có tên Mozilla Location Service. Nội dung của dự án đó là thu thập dữ liệu định vị từ cộng đồng, thông qua các mạng WiFi công cộng cũng như tháp mạng di động (cellular tower) với mục đích giúp cho người dùng các thiết bị không có bộ định vị GPS tích hợp có thể nhận diện được vị trí của mình.

Bất kì ai quan tâm và muốn đóng góp cho dự án của Mozilla đều có thể tải về ứng dụng MozStumbler rồi cài lên thiết bị Android của họ, sau đó thông qua ứng dụng này để upload dữ liệu về vị trí của mình. Mozilla cũng nhận biết được rằng cách đóng góp này đồng nghĩa với việc người dùng phải để lộ thông tin về vị trí cá nhân mình, do đó hãng hứa hẹn sẽ bảo mật thông tin riêng tư nhạy cảm này. Hiện chưa có thông tin gì về một ứng dụng tương tự cho iOS mà mới chỉ có người dùng Android có thể đóng góp cho dự án của Mozilla mà thôi.
sưu tập bởi thiet bi dinh vi xe may vietglobal

Tăng cuờng giám sát họat động vận tải bằng thiết bị giám sát hành trình

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Yên Lê Văn Trúc vừa có văn bản yêu cầu Sở GTVT phối hợp triển khai thực hiện Thông báo số 335/TB-BGTVT ngày 14/4/2014 của Bộ GTVT về kết quả kiểm tra thực hiện các biện pháp đảm bảo trật tự ATGT đường bộ, chấp hành các quy định của pháp luật về kinh doanh, điều kiện kinh doanh vận tải (KDVT) bằng xe ô tô tại tỉnh Phú Yên.

Theo đó, UBND tỉnh giao Sở GTVT phối hợp với Ban ATGT tỉnh và Công an tỉnh tiếp tục thực hiện kế hoạch của địa phương triển khai Chỉ thị số 12/2013/CT-TTg của Chính phủ về tăng cường thực hiện các giải pháp cấp bách nhằm ngăn chặn TNGT nghiêm trọng trong hoạt động KDVT; Chỉ đạo đoàn thanh tra lien ngành gồm các đơn vị chức năng tiếp tục tiến hành thanh tra toàn diện hoạt động KDVT khách tại các đơn vị KDVT; mở rộng kiểm tra, thanh tra đối với các đơn vị đăng kiểm, bến xe, cơ sở đào tạo, sát hạch lái xe trên địa bàn; Phối hợp tăng cường phối hợp kiểm tra, xử lý vi phạm đối với hoạt động của xe quá khổ, quá tải gây hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông và tiềm ẩn nguy cơ gây TNGT.

Đồng thời, tiếp tục tăng cường công tác tuyên truyền, hướng dẫn đối với các đơn vị KDVT các quy định của pháp luật về điều kiện KDVT; tiếp nhận các kiến nghị, đề xuất và qua đó đưa ra các biện pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các đơn vị KDVT và báo cáo kết quả cho UBND tỉnh.

Thanh tra Bộ GTVT công bố kết quả kiểm tra tại buổi làm việc giữa Bộ GTVT với UBND tỉnh Phú Yên ngày 22/3/2014

Phó Chủ tịch UBND tỉnh cũng yêu cầu Sở GTVT phối hợp với các Sở, ngành liên quan chỉ đạo, tạo điều kiện để các đơn vị quản lý bến xe khắc phục các tồn tại và nâng cấp để phục vụ công bố lại tiêu chuẩn bến trong năm 2014 theo quy định tại Thông tư 49/2012/TT-BGTVT của Bộ GTVT ban hành quy chuẩn kỹ thuật Quốc gia về Bến xe khách, qua đó tổng hợp, có báo cáo đề xuất cụ thể cho UBND tỉnh xem xét, quyết định.

Khẩn trương tổ chức khắc phục các tồn tại đã được nêu (tại Biên bản kiểm tra giữa Đoàn kiểm tra với từng đơn vị vận tải) và chỉ đạo, hướng dẫn các đơn vị KDVT khắc phục các tồn tại, đảm bảo các hoạt động kinh doanh của đơn vị thực hiện theo đúng quy định. Thực hiện quyết liệt các giải pháp trong công tác quản lý Nhà nước chuyên ngành về vận tải, trong đó tập trung tăng cường công tác quản lý, giám sát hoạt động của các phương tiện vận tải qua thiết bị giám sát hành trình.

Tăng cường công tác kiểm tra tại đầu bến đối với các xe chở khách, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm; tiếp tục đẩy mạnh việc phối hợp các lực lượng để kiểm tra, xử lý đối với xe chở hang quả khổ, quá tải. Chỉ đạo các đơn vị KDVT tổ chức kiểm tra sức khỏe định kỳ và đột xuất đối với toàn bộ đội ngũ lái xe tham gia KDVT của đơn vị. Tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến các quy định của pháp luật đối với các đơn vị KDVT...

Thanh tra Sở GTVT Phú Yên kiểm tra, xử lý vi phạm trong hoạt động KDVT

UBND tỉnh yêu cầu Sở GTVT tiến hành thu hồi giấy phép KDVT bằng xe ô tô đối với HTX Dịch vụ vận tải đồng Xuân. Xử phạt vi phạm hành chính Công ty TNHH Mai Linh Phú Yên, Công ty cổ phần Thuận Thảo, HTX Vận tải đường bộ Phú Thành, Doanh nghiệp tư nhân Vận tải và Du lịch Cúc Tư về các vi phạm trong hoạt động KDVT  để tổng hợp, báo cáo kết quả thực hiện gửi Bộ GTVT và UBND tỉnh.

xem thêm : dinh vi xe may, dinh vi xe hoi

10 mẫu xe đẹp nhất 2014

Dưới bàn tay nghệ thuật của những thợ cơ khí, các mẫu xe tưởng như bỏ đi lại trở thành những tác phẩm để đời.

Những mẫu môtô độ xếp trong danh sách dưới đây được Wired chọn lựa theo tiêu chí nhiều độc giả và giới chuyên gia trong ngành quan tâm đánh giá cao và quan trọng phải độc đáo, không có chiếc thứ hai tương tự. Tạp chí này lấy ý kiến của nhiều chuyên gia, trong đó đáng chú ý nhất là Chris Hunter, biên tập viên có tiếng đến từ chuyên trang xế độ Bike EXIF.

1. BMW Concept 90

Mẫu xe là sự kết hợp của BMW Motorrad với hãng độ Roland Sands Design. Lấy cảm hứng từ dòng xe cổ Morris khi thiết kế thân vỏ, Concept 90 là mẫu xe ra đời để tri ân huyền thoại R90S, vào dịp kỷ niệm 90 năm thành lập phân nhánh môtô của hãng.

2. Ducati Petardo

David Borras điều hành hãng độ Tây Ban Nha El Solitario MC thường xuyên cho ra đời những tác phẩm tạo sóng trong cộng đồng xế độ. David là người thiên về xu hướng retro với những mẫu xế cổ mang màu sắc cafe racer, tối giản những chi tiết thân vỏ, để xe toát lên vẻ đẹp tự nhiên.

Dựa trên Ducati 900ss đời 1993, chiếc Petardo đẹp trần trụi, thô ráp. "Những mẫu xế độ hàng ngày trên internet quá giống nhau khiến mọi người nhàm chán, vì thế Petardo ra đời như một cơn gió lạ", Borras cho biết.

3. Thrive T003 Káku

Tác phẩm độ thuộc về Indra Pratama đến từ Indonesia. Phát triển dựa trên chiếc Yamaha Scorpion 225, Thrive T003 Káku như một chiếc xe bước ra từ những bộ phim khoa học viễn tưởng. Lớp sơn mờ và sự kết hợp của ba màu đen, bạc, đỏ càng khiến xe nổi bật.

4. Mule Web Surfer II

Hãng độ Mule Motorcycles từ Autralia đặt tên cho xế độ là Web Surfer bởi hai lý do. Thứ nhất Web thể hiện hầu hết các chi tiết của xe đều được đặt mua thông qua eBay, thứ hai Surfer cho biết yên xe được làm từ một chiếc ván lướt sóng (Surfboard). 

5. DP Customs Del Rey

Người hâm mộ đua xe F1 dễ dàng nhận ra màu sắc đặc trưng được sơn trên chiếc Elf F1 ở DP Customs Del Rey. Hai anh em Jarrod và Justin Del Prado đến từ hãng độ DP Customs tạo nên tác phẩm từ một chiếc Harley-Sportster 1200 đời 1995.

6. Fuel R80S Trial

Hãng Karles Vives đến từ Tây Ban Nha tạo ra một mẫu xế độ mạnh mẽ, không phải dành cho những cuộc dạo chơi nhẹ nhàng trong thành phố mà trở thành một chiến binh vượt sa mạc, vượt đèo núi.

7. Yamaha XJR1300 Monkeefist

Giống như BMW Concept 90, đây cũng là một tác phẩm độ kết hợp giữa nhà sản xuất là Yamaha châu Âu và hãng độ Wrenchmonkees tại Đan Mạch. Mẫu gốc là chiếc XJR1300 sử dụng động cơ 1.251 phân khối, xe thay đổi với phuộc của YZF-R1, bên cạnh đó là tay lái mới cùng bộ la-zăng nan hoa hoài cổ, đối ngược với nét hiện đại của hệ thống phanh 6 piston và hệ thống giảm xóc.

8. Kaffeemaschine #8

Axel Budde tại  Đức nổi tiếng với khả năng chế tạo những cỗ máy V-twin mạnh mẽ và độ xe cũng không kém tài. Trong khi cafe racer trở thành xu hướng phổ biến trong độ xe thì một chiếc cafe racer độc đáo như Kaffeemaschine #8 là cách làm nổi bật mình. Xe phát triển dựa trên chiếc Moto Guzzi Le Mans Mk II 1980.

9. Medaza Cycles Rondine

Don Cronin và Michael O’Shea từ Ireland chọn Moto Guzzi FalconeNouvo, một chiếc xe không được đánh giá cao về ngoại hình để độ lại. bên cạnh đó chiếc môtô còn sử dụng động cơ một xi-lanh phẳng. Kết quả là Medaza Cycles Rondine đã chiến thắng trong giải vô địch xế độ AMD tại Essen, Đức.

10. Deus Elegant Mongrel

Elegant Mongrel là chiếc xe đưa Deus Ex Machina trở nên nổi tiếng trong làng độ xe thế giới. Deus Elegant Mongrel được phát triển dựa trên Kawasaki W650 với phong cách đậm chất Anh nhưng vẫn trang bị khối động cơ xi-lanh đôi song song đáng tin cậy của người Nhật.

xem thêm : dinh vi xe may, dinh vi oto

Thiết bị định vị chống trộm xe máy, bảo vệ xe

Thiết bị định vị xe máy TG 06 - Thiết bị chống trộm cho xe máy TG06TG06 tự động gọi điện cho chủ nhận khi động vào – có thể tắt máy từ xa ko giới hạn khoảng cách qua tin nhắn – định vị chính xác xe đang ở đâu – kiểm tra lộ trình một cách chính xác nhất

THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ GPS CHỐNG TRỘM TG06 ĐẢM BẢO SỰ AN TOÀN CHO TÀI SẢN CỦA BẠN

Giá bán : 2.100.000 vnđ Bảo hành : 12 tháng
Bạn đang băn khoăn không biết chiếc xe của bạn đang ở đâu, người thân hoặc bạn bè bạn đang sử dụng nó đi đâu, đã dừng ở đâu và dừng bao lâu? Bạn muốn một hệ thống chống trộm cho xe máy của mình, bạn muốn tắt máy xe từ xa khi phát hiện trộm mà không đuổi kịp, bạn muốn tìm lại chiếc xe của mình khi bị lấy cắp…thiết bị định vị TG 06 sẽ giúp bạn làm điều đó.

Khi muốn theo dõi vị trí chiếc xe của bạn đang ở đâu bạn chỉ cần đăng nhập vào hệ thống bản đồ bằng điện thoại hoặc máy tính có kết nối internet để tìm vị trí chiếc xe của bạn sau đó gọi cho cảnh sát hướng dẫn họ tới vị trí chiếc xe của bạn đang bị trộm cất dấu. Thiết bị định vị PT06 đã giúp tìm lại nhiều phương tiện bị trộm bằng phương pháp này
Thiết bị định vị PT06 hoàn toàn thích hợp gắn trên xe máy hoặc ô tô để theo dõi giám sát vị trí và tình hình sử dụng chiếc xe của mình.
TÍNH NĂNG CHÍNH CỦA THIẾT BỊ:
- Hoạt động ở 4 băng tầng GSM 850/900/1800/1900
- Thiết kế chống thấm nước
- Tích hợp cảm biến rung động, khi xe tắt máy và ngắt chìa khóa nếu bị di chuyển trái phép sẽ báo đến chủ sở hữu qua điện thoại ( cho phép cài đặt 3 lần )
- cho phép ngắt nguồn điện của xe từ xa không giới hạn qua tin nhắn
- Có pin dự phòng bên trong để thực hiện cảnh báo khi nguồn điện cung cấp bị ngắt
- kết nối với microphone để thực hiện quan sát âm thanh xung quanh xe từ xa không giới hạn khoảng cách qua sóng điện thoại
- Bảo hành thiết bị: Bảo hành 12tháng theo điều kiện nhà sản xuất.

Dùng tối thiểu từ 6 tháng đến 12 tháng quý khách dùng thêm gói dịch vụ này để theo dõi lịch trình chi tiết của chiếc xe của mình xem đã đi những đâu dừng chân tại điểm nào ….. khi không dùng phần mềm các bạn vẫn có thể quản lý được vị trí xe của mình nhưng không thể xem được lịch trình xe đã đi nhưng đâu, chúng tôi khuyên bạn nên dùng thêm phần mềm để nâng cao hiệu quả cũng như quản lý tài sản của mình được tốt hơn

xem thêm định vị ô tô : http://vgl.com.vn/san-pham/74.Thiet-bi-dinh-vi-oto.html